ぼっちバイカーのブログ

KTM 690 ENDURO Rでオフロードバイクデビューした初心者バイカー。最近250EXCヘ乗り換え。家庭もバイクも両立して楽しみたい!そんな野心を秘めた趣味ブログ

エンデューロ

【オフ車も安心】ハンドガードの選び方と取り付け方を調べたので教えるよ

こんにちは。ぼっちバイカーです。 ???「オフロードバイクを買った時に一つだけカスタムするなら何をする?」 そう聞かれたら僕は迷わずハンドガードと答えます。 ハンドガードを今回初めて取り付けて見たので取り付け方をメモがてら残したいと思います。 ハ…

KTM 250 EXCで納車時にやったガード重視のカスタムのお話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 以下記事で書いた通り、KTM 250 EXC 2017年モデルが納車されました。 www.botti-bk.com 上記記事では納車のインプレだけでしたので、今回はEXCの初期カスタムについてご紹介しようと思います。 コンセプトはガード重視 チ…

オフロードバイクパーティは初心者でも経験者でも楽しめるイベントだった

こんにちは。ぼっちバイカーです。 この記事を書いてからあっという間に当日が来てしまいました。 www.botti-bk.com 自走で下道で新潟県まで走り、オフロードバイクパーティ、通称オフパに参加して帰ってきました。 本来は時系列順に書くべきなのですがやっ…

KTM 690 ENDURO Rは本当に舗装路からクロスカントリーまでこなせるすごいバイクだった

こんにちは。ぼっちバイカーです。 僕はKTM 690 ENDURO R(以後EDR)という乾燥重量139kgのビッグオフバイクに乗っています。オフロードするのには重く、長距離ツーリングするには他のビックバイクより心もとない。そんなバイクでクロスカントリーレースWEXに…

レース用フェンダーをオークションで安く落札してカッティングシートでゼッケンを作った話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 人生初のレースWEXが終わりました。実は記事を書いてたのですが完成したのが本番直前。記事を書く暇がなかったのです。ということで何本かWEXに向けた記事を書いて行きます。 今回はレース用のフェンダーを用意したのでそ…

ビッグオフ初心者がエンデューロレースWEX GAIAに参加してボコボコにやられてきたけど楽しかった話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 WEX(WeekEnd CrossCountry)という週末のオフローダー向けのファンレースに参加してきました。タイトルではエンデューロと書いていますが、WEXはクロスカントリー。耐久レースです。 このレースに向けて準備することは沢山…

オフロードを楽しくするABSキャンセラードングルをEDRに取り付けた話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 タイトルの通りKTM 690 ENDURO RにABSキャンセラーを取り付けました。 取り付け自体は簡単なのですがいろいろと背景がありますのでそこから。手順だけが見たい方は「 KTM 690 ENDURO RにABSキャンセラードングルを取り付け…

【エンデューロ】僕が考えたさいきょうのレース仕様KTM 690 ENDURO R

こんにちは。ぼっちバイカーです。 KTM 690 ENDURO Rで4月に行われるJNCCのWEXの120ミニッツテーピング(市販車)クラスに参戦する事にしました。 www.botti-bk.com でも今のバイクのまま出るのはいろいろ問題があるのでレースに出るためにいろいろとカスタム…

オフ車初心者がWEXにエントリーする為に知っておきたい7つの事

こんにちは。ぼっちバイカーです。 前回の記事で、重いビッグオフであるKTM 690 ENDURO Rでエンデューロのファンレース WEX にチャレンジする宣言をしました。 www.botti-bk.com やるべきことも多いのですが、初心者か誰からも教えてもらわずにWEXにチャレン…

初心者がKTM 690 ENDURO Rでエンデューロに挑戦します宣言

こんにちは。ぼっちバイカーです。 今回は久々の激寒自分語り成分多めです。 KTM 690 ENDURO R 僕はKTM 690 ENDURO Rというバイクに乗っています。 690ccという排気量の割には139kgという軽量なモデルで、KTMはこのモデルに “ハードエンデューロ"という二つ…