ぼっちバイカーのブログ

KTM 250EXCでオフ車を楽しむ初心者バイカー。家庭もバイクも両立して楽しみたい!そんな野心を秘めた趣味ブログ。バイクは2018年でおしまい

赤スプリング+ハンドル高上げがやっぱりよかった話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 以下記事でKTM 250EXCのカスタムというか調整をしました。 www.botti-bk.com www.botti-bk.com 補助スプリングを赤にすることでパワーやトルクが最大限発揮されるようにしたのと、ハンドルの高さを30mm上げたのでした。 こ…

KTM250EXCのハンドルを30mm高くするカスタムをした話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 タイトルの通りKTM250EXCのハンドルの高さを高くしたカスタムのお話。 いわゆるゲタを履かせてみたのです。 僕は"KTMの想定ライダー"だと思う ハンドルが低い気がしてならない ハンドルの高さを変えた時の変化を調べてみた…

KTM250EXCの補助スプリングを「赤」に変更してみた話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 KTM 250EXCの2サイクルエンジン特性は凶暴、じゃじゃ馬と呼ばれます。 ??「ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ」 今回はそんなじゃじゃ馬な250EXCのエンジン特性を調整したお話です。 エンジン特性!? ユーザー側でも調整可…

オフロードレーサー乗りがKTM 1050ADVENTUREを丸一日ガッツリ乗ってみてわかった事

こんにちは。ぼっちバイカーです。 先日、KTM 1050 ADVENTUREをレンタルして一日ツーリングしてきました。折角なのでインプレッションを書いてみます。 走行会や知り合いのマシンを少し乗るだけではわからない事って多いです。一日ガッツリ乗ってきたのでKTM…

【はてなブログツーリング】冬の房総半島ではてなブログオフ会してきた話

こんにちは。ぼっちバイカーです。 タイトルの通り、はてなブロガーによるはてなブログバイク乗りの為のはてなブログツーリングに行ってきました! 今回は内輪ネタ多めでも許してください。だって、はてなブログ村内のイベントなんですから!!! はてなブロ…

林道でオフロードする前に絶対知っておきたいマナー(ルール)を断腸の思いで紹介する

こんにちは。ぼっちバイカーです。 今回の内容はかなり賛否両論、というかほぼ否定される内容だと思います。それこそ「今日のお前が言うな選手権」が開催されたらダントツ一位を取れるレベルに。。 今回のネタは自分への巨大ブーメランなので出来ればなーな…

【アフリカツインで丸太超え!?】ビッグオフでレースをすることについて思う事

こんにちは。ぼっちバイカーです。 オフロード耐久レースであるWEX(週末ライダー向けレース)はビッグオフの様なトレールバイクでもレース入門としてもオススメ! というのを僕は以下記事で書きました。 www.botti-bk.com 僕「ぼこぼこにやられたけど楽しかっ…

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